ECall nedir

Arabalar giderek daha fazla birbirine bağlı, akıllı ve özerk: Sürücüye yardımcı olacak telematik ve elektronik cihazların yaratılmasından sonra, burada ayrıca , ihtiyaç duyulduğunda veya kaza durumunda yardım çağrısı yapıp çağrı yaparak ve hükmü ile doğan bir sistem AB 2015/758, üç yıl sonra aktif hale geldi.

31 Mart 2018 tarihinden itibaren onaylanan otomobiller için zorunlu olan sisteme eCall adı verilir ve aslında bir kaza durumunda kurtarma operasyonlarını izlemeye yarayan araçlara ve araçlara entegre edilmiş teknolojik bir mekanizmadır.

ECall nasıl çalışır?

ECall, arabadaki bir düğmeyi etkinleştirerek hem otomatik hem de manuel olarak çalışır . Aslında bunlar, kayışlar veya hava yastıkları gibi güvenlik cihazlarına takılan sensörlerdir; Bir tür "kara kutuya" bağlı olan sensörler, olayı kaydedebilir ve olayın tüm ayrıntılarını alan ve kaydeden tek bir Avrupa numarası 112'ye otomatik çağrıyı tetikleyebilir.

Çeşitli otomobil üreticileri zamanları önceden tahmin etti: bu cihazı 2012 yılında zaten tanıtan Mercedes-Benz ve sistemi zaten motosikletlere genişletmeye karar veren BMW.

eCall, arabalardan diğer araçlara

Bu sistemle ilgili olumlu şey, Corriere.it tarafından iletilen tahminleri kentsel bir bağlamda% 40'a varan oranlarda takip ederek, kurtarma operasyonlarını daha hızlı bir şekilde alma, hızlandırma imkanı .

Tüm bunlar aynı zamanda sosyal harcamalarda tasarruf ve daha fazla yol güvenliği sağlayacaktır .

Avrupa Birliği'nin bu sistemi en azından otomobiller için 31 Mart'a kadar zorunlu hale getirme kararı almasının nedeni budur. Daha sonra yükümlülüğün otobüs, otobüs veya kamyon gibi diğer araçlara uzatılıp uzatılmayacağına karar verilecektir .

Ancak, şu an için yükümlülük, henüz motosikletlere eklenmedi.