Doğu Çin Denizi'nde, 6 Ocak 2018 tarihinde Şangay'a 160 mil uzaklıkta, 150 bin ton yoğunlaştırılmış petrol ve kirletici madde taşıyan Çin sularına dökülen iki gemi arasında büyük bir çarpışma yaşandı .

Bu çarpışma, denizde ve havada dağılan gazları ve zehirli maddeleri yakmaya ve üretmeye devam eden bir yangını tetikledi .

Yoğuşma suyu, ham petrol, gaz ve diğer üretim yağlarıyla kaplı deniz yüzeyi birkaç gün içinde 100 kilometrekarede ve sadece bir hafta sonra 300 kilometrekareden fazla ulaştı.

Durum gerçekten endişe verici ve denizde bulunan ve yanmaya devam eden 100 binin üzerindeki kondensattan dolayı insanlar ekolojik ve çevresel felaket hakkında konuşmaya başladı .

Devamını oku Deniz sağlığı için iyidir, burada 5 test vardır >>

Ne oldu

Çarpışma, İran’dan gelen bir petrol tankeri ile Hong Kong’tan gelen tüccar CF Crystal arasında gerçekleşti . Çatışma derhal İran gemisinde bir haftadan fazla yanmaya devam eden bir yangına neden oldu.

Daha sonra Çin gemisi ciddi hasar gördü, İran gemisi battı . Çin makamları derhal hayatta kalanları aramak ve çevresel felaketten kaçınmak için yardım çalışmaları gönderdi.

Çin’e ek olarak, Güney Kore, Japonya ve ABD de yardım operasyonları için personel gönderdi .

Denizde yoğunlaşma: çevresel felaket

Hidrokarbon boyası ve deniz suyu yüzeyinde ve çevresindeki havada bulunan çeşitli toksik maddeler son yıllarda meydana gelen en kötü çevresel felaketlerden biridir.

Uzmanlar, deniz yaşamı üzerinde ne gibi bir etkisi olacağını bilmediklerini, hava ve su üzerindeki etkilerini derinlemesine bile bilmediklerini söylüyorlar.

Bu maddelerin hidrokarbonlar ve yağlar olması, daha kimyasal ve potansiyel olarak tehlikeli olan diğer sıvı veya gaz halindeki maddelerin yardımı dışında, temizlenmesi ve sudan ayrılması çok zordur .

Denize dökülen kondensat, ham yağa benzer, ancak sıcaklığına bağlı olarak yapısını değiştiren bir özelliktir.

Yoğuşma gaz halindeki kuyulardan çıkarılır ve daha sonra farklı bir sıcaklık ve basınçta sıvı hale gelir . Kondansat daha sonra rafinerilerdeki hidrokarbonların işlenmesinde kullanılır ve son derece yanıcıdır.

Su ile temas ettiğinde yağ gibi davranır ve süzülme eğilimindedir, bu nedenle denizi bu maddeden temizlemek çok zordur.

Denize ne olacak?

Bu sorunun yanıtlanması zordur, çünkü yoğunlaşmanın denize bu kadar yüksek miktarlarda dökülmesi ve uzmanların bile durumu nasıl kıracağını bilmemesi gerekir.

Elbette yapılan çalışmalar hidrokarbonların mercanlar ve deniz faunası ve florası üzerindeki toksik etkilerini göstermektedir.

Kurtarma makamları denizi temizlemeye çalışıyorlar, ancak petrol sızıntılarına uygun normal temizleme prosedürleri uygun değil ve bu yanıcı maddeler için bile güvenli değil.

Uzmanların fikri, buharlaşmaya yardımcı olmak için yoğunlaşma yamasını dağıtmak ve böylece denizde mevcut miktarları azaltmaktır.

Deniz ekosistemindeki hasar önümüzdeki dönemde görülebilir: Bu kaza, bu tür tehlikeli maddelerin deniz yoluyla taşınması durumunda gezegenin kaçması riskine karşı uyarır.